騎過夠、撐到爆

　　我很想繼續講全民瘋單車，既然是跟相片說故事，時空就得跟行程脫軌了，地點要跳至尾站的台中去。玩樂以外，此行還有一項任務是接金魚，誰知遇上狀況，金魚沒能帶到。但人到了台中，突然多了一個空檔怎樣打發呢？那天是星期日，我早上跑到台中公園旁邊的日曜天地，那是新開的名牌特價商場，中西意日、男女裝、休閒上班服共冶一爐，但感覺空間蠻小的，店舖亦不像想象的多，我不到十分鐘就想走了。商場上面是台中公園快捷假日酒店，是國際連鎖酒店集團Holiday Inn開的，畫家同學的太太，那時回來跟大學同學聚舊，也是住在這裡，她對這間酒店的評價不錯。日曜天地外面的十字路口，到處都是單車族，是不是拼了？連孕婦也要騎上街哩。

　　我在台中火車站也看到兩位單車族，可想而知，單車的流行程度讓我驚訝，一位舊同事跟我差不多時間赴台，還把單車帶過來環島，路線跟我差不多，但我坐火車居多，他就靠那雙腿。歐洲很多城市都在鼓勵民眾騎單車，為節能減排盡一點力。台灣也趕上這班環保列車，今年開始的四年，會投入四十億元新台幣，建立自行車道路網，貫通全島，口號是兩輪愛台灣、行動最踏實。我們的「煲呔」，民望低確是正常，甚麼六大產業，講多過做。將軍澳新市鎮，每個屋村、屋苑都有單車徑，但互不相連的，這點小事都可以鬧笑話。

　　回到台中火車站之後，人潮都把車站塞爆了，外面的天氣焗促悶熱，要找個地點站也感到困難，真不知道要逃到那裡去？我對台中也蠻熟悉的，觀光客要去的德安、一中、精明一街、美術館、逢甲、老虎城、東海大學、大坑等等都去過了，路在口邊，我跑進火車站的旅遊服務中心，服務人員告訴我，台中有兩處可以租單車，我選擇縱貫線上，往北坐至太原車站。太車站建在壩上，捷安特的店舖就在路軌下面，設計蠻精緻的，裝潢跟登山用品店差不多，賣的當然是單車相關的產品。爬山的、摺疊的、電動的車款都有，八十至一百五十元台幣一個小時，那部編號132就是我租的爬山單車。旁邊亦設置了戶外咖啡座，讓你偷閒加油。

　　人在台灣當然常喝茶，清心福全冷飲店，是我常光顧的一家。我看中它的發泡膠(保特龍)杯子，保溫能力超強，我放一杯高山茶在單車邊騎邊喝。我記得之前買一杯少冰的，從嘉義坐火車至高雄的兩個小時車程，茶都喝完，但冰塊居然還未溶掉。在台灣，不止便利店「梗有一間在左近」，冷飲店也是，我在市區亂騎一會就找到了。我怕人多，決定沿東山路往山上跑，朝北屯的大坑騎過去，那裡有溫泉、特產是吃土雞，過了東山樂園我才停下來。我想大概騎了兩個小時了，再過去便是新社、谷關的方向，重點是太斜，我沒有力了，跟著便從山上衝下去，感覺很涼快。

　　沿途看到東東芋圓，外面有長長的人龍，還很貼心，不斷灑水給你降溫。背包客經驗說，這麼受當地人歡迎的店，難吃極有限，我當然買了一杯來吃。我很早已經察覺，台灣美食的重點就是一個Ｑ字，芋圓就是這一類的食品。我挑了最愛的鳳梨，加上綠豆、冰塊，儘管太甜，但我還是把這一杯掃光。

　　跟著就到了紙箱故事館，猛拍期間，我發現這張相片構圖很熟，好像曾經有過這麼一張相片。原來我以前來過，但那時是晚上，才有點認不出來。風車、餐廳裡面的餐具，全部都是用紙造的。故事館外圍有一些小池塘，養著蓮花，還看到小甲蟲。

　　台中有兩條自行車專用道，或是本港叫的單車徑，但有很大的分別。台灣的自行車專用道，基本上都是馬路，路面比較寬闊。我認為危險之處是行車方向，因為慣了英國的左上右落，騎到十字路、燈位，通常都會看錯方向。有誰知道，騎單車是不是高危運動，旅遊保險是否受保障範圍呢？之前說過，我最享受在台灣亂騎的樂趣，下山時沒有走上河的對岸那條回頭路，跟著夕陽往左邊的台中科技大學方向騎。

　　我一直沿著廓子巷騎，我的右手邊，一大片待發展的空地和無限好的夕陽。我的左邊陰天籠罩著剛上山的方向。我一直騎，不單離夕陽愈來愈遠，也好像偏離台中火車站附近的地標建築物，即是說又迷路，誰叫你到處亂騎。

　　幸得居民指路，我接回太原路三段，這裡也是自行車專用道，前面還有一大堆同路人，我跟著他們一直騎，在天黑前返回太原站交車。

　　我坐在太原站月台的坐椅上，真的腿軟了，但還未玩夠，再往北坐兩個火車站，到豐原的廟東夜市。夜市之所以吸引遊客的目光，因為它是渾然天成，是最道地的生活素材。我儘管消耗很多能量，但確實是眼闊肚窄，儘管拿了豐原夜市的攻略錦囊。

　　為了問路，我先買了一杯木瓜牛奶、吃了一份繼光鹽酥雞，跟著因為怕夜和人多，跑進滿庭芳吃了一碗小的牛肉麵。跟著吃正兆蚵仔煎，醬料有點辣，加上在火爐旁，我一直在冒汗，大大的一盤，下面還有很多菜哩。吃完蚵仔煎，我的肚子快撐爆，還是去買了鳳梨冰來喝，其實杏仁露也不錯，店家把白色的一件杏仁拿出來切碎，應該又是ＱＱ很好喝的。但是，我還遺漏了清水排骨麵，想了五分鐘、等十分鐘，我買了排骨湯外賣，帶回飯店，這一回真的甚麼仇也報了。

天光騎到天黑

  

　　我在整理這個部落格時，發現文章最少的欄目是品味台灣，跟飛行紀錄不成正比。或許跟在奇摩註冊有關，我以為寫台灣以外的地方，可能會吸引多些人，但現實應該沒差多少。若果以相片作為優先考慮的話，自問台灣的照片也不賴，為何押到這麼後來見人呢？我是一位自小訓練成愛坐公車、地鐵(捷運)的人，過往來台灣自助旅遊，當然吃盡苦頭。

　　這個年頭，單車強勢回歸，使我在偏遠縣市，也可以到處跑，感受不一樣的花蓮。那是睡至太陽曬屁股的一天，我先到民宿阿姨推薦的田村壽司，吃了生魚片、豆皮壽司和一碗麵做午餐。在向世界出發前，我要介紹那一輛在地最可愛的單車，它有民宿的漫畫廣告板、沒有鈴、沒有燈、亦不能轉波段的，而且是粉紅色的。我曾經很想問民宿阿姨，為甚麼這一台單車，適合我這個大男生？明明她有其他爬山單車，卻沒有借給我。我起初按民宿拿到的美食地圖，在市內到處晃，喝過廟口紅茶，後悔沒喝杏仁，因為紅茶太甜，怪怪的。

 　　有去過花蓮的人或許會知道，那裡有兩個夜市。一個是西面的自強夜市，另一個則在東面，向海的南濱夜市。那裡同時是一個公園，小吃攤檔夜晚才營業的，夏日炎炎當然正好眠。那位大叔靠在大理石前，面向著太平洋，睡得多甜。我也不輸蝕，在那裡找到樹蔭，坐在木頭看海、吹風，已經樂了半天。跟我一樣在樹蔭底乘涼看海的這位大叔一直在納悶，觀光客幹嗎一直在自拍？叫我幫手拍一張不成嗎？

　　花蓮的民宿叫阿里巴巴，不是大盜，一晚不用一千塊台幣，我在奇摩旅遊訂的，蠻適合我這種背包客。房間風格跟我有點不搭，朋友看過笑了半天，但我坐了一整天巴士、飛機、火車和巴士，睡在舒服的床舖，隔天很晚才起床是有原因的。我沿著南濱路的向北騎，民宿高低錯落的轉過不停，右邊沒有盡頭的海景默默相隨。看過路標地圖，我決定要騎至七星潭，相距只是十多公里，坡度不算很大。儘管那時快六時了，我相信我成的，於是決定向前衝衝衝。

　　單車好像給我很多勇氣，儘管在一個陌生的地方，不用看地圖，直覺叫我跟著海邊走。我從小便拿家課冊去租單車，兜著屋村範圍騎。但從來沒有試過，騎到沒有建築物、沒有人煙的地方，只有天與海，路與我。那裡沙塵滾滾，回頭望向中央山脈，發現一座龐然大物，體積跟一座山差不多，原來那是台泥工廠，亦是當地最大的污染源。

　　這裡儘管很荒涼，但再往前走卻遇見一對情侶，騎摩托車過來看海，很是浪漫。再後面就是觀星亭和觀海亭，在城市長大、給燈光夜景寵壞的我，跟星星真的不熟。一個人走到陌生異地，滄海一粟，讓我感覺走到世界最盡頭。偶然的選擇，給我遇上這裡，但卻又可以錯過，不知何故，我沒有看到這裡的奇萊鼻燈塔就離開了，馬後炮就只能怪天黑黑了。

　　我騎到四八高地前卻步了，一方面抓拍七星潭月牙灣的夜景，另一個原因是階梯，推下去的話，回程時我要推上來。後來知道這裡高四十八公呎高，因而得名，以往是軍事管制區，現改成集海洋文化和軍事文化的休閒園區，除了觀海平台、步道和曼波造型的公園。從階梯走上來的小妹妹，勸我不要推下去，我把可愛單車鎖在觀景台。走至七星潭的這一段路，是我最享受的，天空的色彩變了、還鑲嵌了繁星做的碎鑽給我照明。風聲、浪聲和蟲聲爭先在耳朵搶灘登陸，隻身處於大自然的感覺很遙遠，大概要追溯至中學時代。那時跟同學到大嶼山遠足露營，但那裡現在多了個機場、迪士尼、纜車和東涌，城市的份額快要蓋過郊外了。

　　我曾經來過七星潭，但現在好像多蓋了一些酒店，這兩棟都蠻漂亮的，但遊人好像不多。另外台灣知名單車品牌捷安特，還在這裡設了租車點，看來真是全民瘋單車。以往想起單車，同義詞就是落後，再加一個等號的話，就是大陸。小時候，嬤嬤由香港搬回大陸定居，單車是必定要買回去的。前陣子看書介紹一位大陸攝影師，最著名的作品系列叫《單車王國》，單車可說陪著那一輩長大，是最貼近生活的題材。

　　單車現在可以是流行，可以是運動，也可以是環保，各取所需。我們的特首曾蔭權趕潮流，在施政報告教我們環保，提出派電燈泡券的政策，卻搞出「一鑊粥」，用廣東俗語講就是「捉蟲」，自找麻煩。省電電燈泡的一百元現金券，但那六億四千萬，要由加電費彌補。這種我請客你付款的政策，就算沒有益襯家之嫌， 星斗市民的氣怎能嚥得下？環境局局長邱騰華解釋，政策是局方擬定的，特首沒有參與，那更加大罪，你豈不是供認自己整蠱靠害特首？問責官員的水平淪落至此， 還要不停開位委任的副局長職位，把他們埋在堆填區應該有助節能減排。

金魚比賽的一些啟示

　　這個部落格儘管有金魚新聞眼(此前叫金魚新聞)的欄目，心水清的前輩都知道，又是我充數之作。解釋的話只能說，市況乏善足陳，不是金魚絕了種，每星期還是有店家進魚。記著是每星期啊，儘管有些店，現在倒退至每月，甚至每季才進一次，可想而知景氣不是想像中那麼好；另一方面則是魚的素質，普遍是向下的，這樣子店家也不敢多進。傳統經驗說，中秋至農曆年前，金魚呎碼供應理應是最豐足、品質最肥美之際，大概跟大閘蟹差不多，但我發現抱歉的還是太多了。當然現在只是旺季的開始，這麼快下定論，似乎有點武斷。

　　最近在中國三農論壇，下載了第七屆北京花卉展辦的觀賞現比賽的相片，報道說金魚都放在造型精美、富中國元素濃郁的鼓形茶台和觀賞魚盆融合在一起，配以點點荷葉尤顯唯美，營造了金魚文化的休閑意境，展示了中國文化的內涵與魅力。問題是為甚麼要強調養魚器皿的中國元素？難道大部分，在用其他元素，而不好意思說出來？

　　魚友佳瑞這個月底辦日本協會系蘭壽品評會，還請到日本知名玩家山田芳人、松本廣志做評判，先預祝比賽順利舉行。這個年頭，連大陸也在瘋日本蘭壽，確實是幾年前的我，想像不到的事情，甚至聽說也在準備搞品評會。水族討論版以前常聽到一句話，青菜蘿蔔各有所愛，品評會沒有甚麼不可，而我更關心的是，中國金魚究竟要往那裡走，蘭壽不管是日本的、還是大陸的，不是金魚的唯一，有太多品種給我們忽略，甚至遺忘了。中國花卉展參賽的蝶尾，在華北地區算是普遍的品種，品質亦不錯，展示了蝶尾尾巴的三種外型，要細心看啊！相片在《中國草根記者門戶網》moobol.com下載的，攝影者叫然而，拍攝器材是NIKON D200，權版當全屬作者所有。

　　在google找到，關於這次比賽的新聞，報道說北京市水產技術推廣站，選送的金魚獲得五個金獎和十個銀獎，據悉此次獲獎的宮廷金魚，為北京市傳統的文化遺產之一。圖片下載自《三農在線》網站，作者是吳同欣，未知是指文字、還是圖片。報道亦沒有說，相片的魚是否得獎魚，若是的話，我背脊真的涼了半截。第一條是十二黑熊貓蝶尾，尾巴算是漂亮，還有點像土佐要翻下去。但我覺得體型不夠壯，以頭身尾的比例看，身體過長了，尾巴不夠突出了。至於第二條，雖然從上看，也看得出是典型壽星味道未除的黑蘭壽吧。除了顏色夠黑以外，大概任何一間魚店都撈到十條八條差不多的，冒犯點說就是普通貨色。蝶尾勉強還能說是宮廷金魚，但熊貓的黑白色，是建國以後才出；至於蘭壽更是八十後的產物，敢問是那一個朝代的宮廷呀？

　　我到過北京市水產技術推廣站的網站看過，工作既偉大又廣泛，但金魚的比重多極有限。其中一個欄目叫品種推荐，下面再細分熱門、現有、歷史品種，最接近的魚種只能找到錦鯉。相片中的金魚，跟上一段的出處一樣，魚種不用介紹和品評，所展現的水平絶對成正比，不用大驚小怪。

　　大陸新聞看多了，你會發覺一篇入面，大概有四分三的文字都是砌堆出來，得罪點說就是廢話。再看報道的第三段，你便知道這個比賽的水份到底有多少？報道說，參賽的金魚有十幾個大類、五十餘個品種，包括蝶尾、珍珠、水泡、獅頭等等，共八十六尾。這是小學生，值一百塊台幣的數學題，就是說，每個品種的參賽魚，平均只有一點六條。獎項呢，總共有八個金獎、三十八個銀獎，即是幾乎每兩條，就有一條會得獎，也無怪北京那個單位囊括這麼多個獎。後面還夠膽說，專家篩選也十分嚴格，主要從金魚的體型、大小、顏色、姿態、特徵、尾鰭及其他各鰭的形態評定的，我很同情那些專家，同志們確是辛苦了。

 　　攝影者「然而」的幾張圖片，由於他不是內行的魚友，無法得知他選擇拍攝對象的原因，亦沒有圖片說明，金魚品種卻是大路的，相信你跟我都會分得出來。花博會的主角，不用問是花卉，就算有金魚比賽，也是點綴而已，不能寄寓厚望。現在就算是水族展、觀賞魚展，都不見得有任何驚艷之處。眾所周知，這些場合都是俾面派對，參賽的就是參展商，即是魚商或魚場，有參展就有水平，只能說它反映一部分的行業水平。魚友就是這麼矛盾，一方面期望多點展覽或比賽，但每每卻失望而回。這些比賽，主辦單位當然很想得到媒體的報道，多加宣傳，但不要迷信媒介是萬能的。我常常說，一個銅板有兩面，廣告固然可使一件貨品賣得更好，前題是貨品是質優的；若果是劣質貨品，廣告的作用，則是讓更多人知道它有多爛，加速死亡而已。當然當局者迷，大部分人都認為自己的貨品是最好的，但呃得到自己，騙不了觀眾。