金魚小玩意

　　同事知道我喜愛金魚，看到通訊社有相關的故事，特意通知我。日本金魚產地奈良縣大和郡山市在八月廿三日，舉行了第十五屆全國撈金魚大賽。比賽用的是圓形的網，直徑8厘米，中間貼著日本紙。限時3分鐘，看你能夠撈到多少金魚上來。

 　　今年的比賽規則，規定撈的時候，網不能碰到用玻璃纖維造的藍色盤子，即是不能把金魚迫到死角，增加牠們的壓迫感，難度雖然增加了，但高手的話，還是一網也可以撈到3條。小學初中組冠軍是十四歲的鈴木悠太郎，上屆他拿第四名，決賽以三十條的成績，即是每六秒撈一條，快過打國際長途電話(IDD)。根據大會紀錄，他在準決賽撈到三十二條，而前廿五選手最多都只是撈到廿六條，實力可謂超班。他來自靜岡縣下田市，還說家裡養了百多條金魚練習。撈的時候很小心，或許怕弄穿網紙，又或者怕弄傷金魚。

 　　比賽當日，在大和郡山市的多用途體育館舉行，分成人、初中、小學和團體多組，一共有五千多人報名，經過預賽後，當日比賽有約1600人參加，成人組冠軍是三十七歲的木村聰美先生。

 　　我從來都沒有到過日本，對她的認識來自日本配音片集、漫畫、電器品牌等等，地理的認知近乎零。翻查地圖奈良縣位於本州，跟大阪很接近。金魚在十六世紀初由中國傳入，在社會上逐漸形成風尚，不單飼養者眾，金魚養殖更成為大和山郡其中一項重要的產業。據日本國家旅遊局的資料，奈良是日本最大的金魚養殖地，養殖面積有八十萬平方米，每年生產八千萬條金魚。奈良縣的群山城以櫻花勝地聞名，每年四月就會舉行金魚品評會，撈金魚比賽則在八月第三個星期日。

 　　我覺得有時不是盲目哈日的，像撈金魚這種小玩意，放在他們手上，可以變成一年一度的盛事。負責比賽的工作人員，都穿上印有金魚圖案的T恤，牠不只是觀賞魚這麼簡單，其他相關的毛公仔、吊飾，甚至是很多衣服的素材，都用上了金魚。當地特產店新出的兩款金魚點心，分別有六件裝和十件裝，由於我用日文翻譯網頁找到這則新聞，搞不清到底是給人吃的點心，還是魚糧，哈哈！！！

P.S.海報的版權屬撈金魚比賽大會，其餘相片均下載自奈良新聞。

旅遊版圖起點(下)

　　十個人去泰國，相信有九個，是為了陽光與海灘，我卻是第十個。小時候有上後山的溪流玩，捉一下蝌蚪、撈一下山坑魚，游水好像沒有很懂，也沒有很愛。夏日炎炎反而最想眠，還在冷氣下，隔著玻璃跟陽光玩遊戲。

　　前文提到，我這趟旅遊沒有帶腦袋同行，都是跟著友人漂蕩。行程頭尾是曼谷，中間的那幾天是芭堤雅。曼谷是內海，近年污染嚴重，已經不適宜游泳，要找真正的陽光與海灘，最近都要到芭堤雅才成。我雖然去過兩次，對它的地理還是沒有甚麼有印象，泰國地型像一個漏斗，首都曼谷在倒轉三角型的出水位，東面流經幾個東亞國家的母親河－－湄公河。再往東南面走才是芭堤雅，那裡對開是泰國灣，那時在酒店坐計程車下去，好像一、兩個小時就到，但由於天黑，找酒店花了一點時間才到，酒店對出就是沙灘。

　　我們酒店房是面海的，睡醒走出露台就有開揚的景觀，沿海灘邊的馬路，有一些酒吧、食店，在那裡遍尋不獲書中介紹的食店，我們隨便找了一家吃宵夜。有炒軟殼蟹，和最多人喝的是冬蔭功，喝一碗又出身汗，兼灌半支泰象啤，甚麼仇都報了。

　　酒店叫PATTAYA PARK TOWER，相信很多台灣人會住過或者去玩過，因為酒店附設遊樂場，很多遊覽車載著遊客過來玩，最多人排隊玩的是高塔鋼纜，有三種下來的方式，分別是十多人坐的吊籠、雙人獨立的廂站、單人鋼索等，因為朋友排了快半小時才下來，跟我們一起在下面等的都是台灣學生。但我全程忘記了拍照，只有拍短片，還要直度取景，真是高手。

　　在芭堤雅的主要交通工具是貨車，即是車斗放了兩行座位的車，價錢很便宜的，大概港幣幾元左右。但每次要跟司機問價和說清楚去那裡，我們一般都是直接拿旅遊天書給他看，上面有英文、泰文和圖片，搞錯機會較少。

　　按照天書的指引，在當地吃了一頓印度餐，餐廳裝潢蠻漂亮，很值得去一次。我們點了的套餐，大約一百多塊港幣，醬料蠻多，用來拌餐、拌餅，四個人很快就飽了。

　　第二天吃完早餐再出門，都已經是中午過後了，酒店對開雖說有海灘，但水質不是很好，遊客都會到附近的格蘭島(KO LAN，又稱珊瑚島)，每天定時有渡輪過去，航程約四十分鐘。另外不時有快艇兜搭你，十五分鐘便到，是渡輪的四、五倍價錢。但隊友想去的是旅遊天書介紹，在羅勇府的沙美島(KO SAMET)，現在看回地圖真的很遠很遠，勉強找到一位司機，肯載我們過去，但要回家開他的私家車。但他很壞，故意載我們去相熟的快艇碼頭，幸好我留意到，自行走過去前往沙美島的渡輪碼頭上船。我們抵達沙美島，忍不住先醫肚，因為花了幾小時，午餐還未吃。我們選了碼頭邊的一家小店，點了沙律、炒粉，或許餓，覺得都很好吃。

　　我們跟著就坐貨車前往沙灘，天書所言不錯，沙美灘水清沙幼。或許時候較晚，看到遊客也不多。我也衝下海游一會，隊友選擇弄辮子，下船的時候，早已問了尾班船的時間，我們在這裡逗留大概一個小時而已。

　　事後總結，沙美島值得一去，但要早點出門，那天單是交通差不多花了半天。這是自助旅行的死穴，特別你不願意付較高價錢包車和坐快艇，因為價錢跟公共交通工具相差約十倍。等候尾班船離開沙美島的人，多是當地民眾，反而遊客不多，自助旅行找方法去想去的景點，過程有時是樂趣，因為提升個人抗壓、面對逆境的能力。不過當雞同鴨講，再遇上要剝遊客皮的商販，就會變成鬚刨名牌－－「超凡」。

旅遊版圖起點(上)

　　六月環台之旅結束不久，友人建議我們九月再出發，目標直指泰國。我翻閱旅遊版圖，首次坐飛機出遊就是這個地方，那時跟了一個曼谷、芭堤雅五天旅行團，登機證自此愈儲愈多了。十年後，再次踏足佛國，地點同樣是曼谷、芭堤雅，同樣都是五日，這次換了是自助旅行，上文貼出的泰國魚場照片，就是來自那一趟旅行。泰國是熱帶地方，一年分三季，我去的時候是九月，正值雨季，旅程首天，和離開前一天的曼谷都是下雨的。

　　我們抵達的第一天是周六，為甚麼這樣清楚？友人頭號要去的景點，是周末、周日才開的翟度翟跳蚤市場。還記得那天是下雨的，但也管不了那麼多，在酒店取了房間便直殺下去。抵達後先找吃的，我們點了青木瓜沙律(沙拉)、串燒、豬頸肉、粉卷，我不太能吃辣，但還喜歡吃泰國菜，一邊叫辣、一邊出汗，還蠻過癮的，價錢著實就是便宜。

　　第一次去曼谷，導遊介紹說，這裡最出名是塞車，返放工時間隨時塞幾個鐘。但人家不是鐵板一塊，社會還是會進步的，起路、起橋是其一。捷運是大城市解決交通擠塞的王道，曼谷有兩項大型運輸系統，一是MRT Subway，我們常說的地下鐵，貫通南北；另一個是Sky Train，就是架空路軌，大概是圍著曼谷走，港人黃創山好像有份投資。那時我們多數坐計程車，車費比本港低是原因。由於我們共有四人，坐捷運加起來的話，隨時貴過計程車，但我們還是找機會坐一下。

　　行程幾乎都是旅遊書介紹的，連吃的也是，例如這頓異國料理，看起來蠻高檔的，吃芝士的。我們又到唐人街食魚翅，到林真香買豬肉條(貓屎)。又到過一個類似露天夜市，地方比台灣夜市大很多，可以賣東西、喝啤酒的，更有投幣式卡拉OK，走到雙腳麻痺就是，但奇怪此行卻沒有去按摩。

　　我的飛行紀錄，以往是一年一、兩次，到現在試過一年飛超過六次，時代確實變了很多。以往旅遊資訊欠奉，自助旅行都是盲摸摸，經驗都是靠口耳相傳，那種不安、未知數帶來的神秘和刺激，衣、食、住、行等都在考驗你隨機應變的能力。現在人人天書不離手，只是按圖索冀，有手有腳便去得到，不用腦袋想的。當然這也不是壞事，有時放假就是要放鬆，沒有必要像上班那樣大負擔，搜集資料、計劃行程、順序執行、早出晚歸等等。像這位人兄睡到自然醒，再想下一站去那裡，也是一種玩法。這一趟旅遊，事前我沒有看過任何資料，除了關於金魚的。機票、酒店甚至行程，都是友人安排，我只是帶個軀殼和付錢，還好有相片存檔，否則早已忘了玩過甚麼，下一篇再介紹芭堤雅。