同城天涯不同命

　　青島獨有的味道，三天都索不完，三篇也結不了。前文常說的老城區，就是德國在一個世紀以前，佔領青島期間建立的城區，現在官方把它劃入市南區，它所在的半島南面是向海的。我選擇住在海灘古堡酒店是明智的，之前大部分的遊歷，幾乎都在腳程範圍。今篇餘韻未了的西洋味，來自酒店的東面，要坐公車過去的八大關。這一區的幾條主要道路，用中國八大關隘命名，包括韶關路、嘉峪關路、涵谷關路、正陽關路、臨淮關路、寧武關路、紫荊關路和居庸關路。八大關亦只是泛稱，還有其他路名，數目亦已增至十條。資料說這裡的特點，是公園與庭院融合在一起，每一條路，分別種了碧桃、紫薇、五角楓、雪松、海棠，由春天到秋天有不同的花期，當然我去得不是時候，甚麼花也沒有。

　　八大關有所謂九大謬誤，其中一樣是沒有德國味，這裡大部分的規劃、建築都在廿、三十年代，那時屬國民政府時期。不過西洋味還是特重的，它匯聚了迴異的建築風格，有萬國建築博覽會之稱。很多電影、電視劇都在這裡取景，但前文說過，《戀之風景》是例外的，除了嶗山，沒有需要再為其他地方加持。電影以外跟香港的關係，還是有的，葉倩文和林子祥合唱的《選擇》，MV就是在這裡拍攝的。這裡的地標是黃海路十八號的花石樓，又是用了大量青島特產花崗岩興建的。建築物的外貌，融合了希臘、羅馬哥德式建築特色，呈現的是歐洲古堡風格。由於是臨海而建的，塔頂可以飽覽第二海水浴場。花石樓是收門票的，但我抵達的時候已經關了。這棟建築物的歷史說法不一，一塊花岩崗石碑上寫著，花石樓1903年由德國人興建，但另一塊較後期製作的不鏽鋼標誌牌，說白俄羅斯貴族在1930年興建。不管結論是如何，現在是共產，即所謂人民共同擁有的。

　　剛才說過，花石樓面向的是第二海水浴場，即是香港常叫的沙灘。資料說，德國佔領青島之初，總督常騎馬到此狩獵和下海游泳，之後才把這裡辟為海水浴場。現在浴場東面設置了疑似更衣室、沖身等設置，跟環境是合拍還是衝突，留給大家評價好了。

　　在三、四十年代，八大關又可以說是當時的使館區，多個歐洲國家都有使領館，或者是外交人員的官邸、別墅在這裡，蘊釀出聯合國的味道。每一間大宅、別墅，都有它的一樓一故事，建築物有故事、主人也有逸事，包括居庸關路十號的公主樓。1929年，丹麥王子坐郵輪到這裡遊覽，給這裡的風光吸引，於是委托首位丹麥領事買地建屋，參考安圖生童話的古典式建築，打算送給丹麥公主做禮物。公主樓建好了，但主人一直沒有來過，現在只有體弱的本土公主和王子，因為已改了腎病療養院。

　　青島市政府一直知道八大關是寶，它把這裡規劃成觀景旅遊和休養度假的區域，而沒有改成街市式的商貿、娛樂區，也算是大恩大德。經過大規模的文物普查後，有來歷的建築，屋外面至少都有一塊牌匾，簡單介紹原來的歷史和沿革。部分給公家單位佔用的，像公主樓那樣，要改成旅遊點則有很大的難度。另外有一些看起來像私人擁有的業權，反而有條件改成高級餐廳，至少跟周遭很配合。

　　那麼青島有沒有現代化的一面？答案是肯定的，一切就由八大關開始的。我沿正陽關路一直往大路走，就會抵達我最初下車的地方，這條路叫香港西路。十字路口有一個更亭，香港人一向就是這麼白目，大庭廣眾有甚麼東西不能拍？正在站崗的，相信是一名武警，他跟我相距大約五十米，馬上喝止我。但來不及了，我在驚惶失措下，還是拍了這一張，相片有修改過水平。在大陸，有些事還是不要鬥氣，當時我真的有擔心過，他會否拔槍？始終是第一次，獨個兒行走江湖，又明知道大陸，從來是兇險而沒有命賠的地方。撰文的時候，我有搜索過網絡的、或一般的地圖，都找不出這個人守衛的是甚麼地方，其中一個線索，那裡應該是青島武警支隊的營地。

　　公車在微雨下朝東面一直開，走了差不多十五分鐘，就像走進入空間隧道，沿途看到的景物，跟之前在老城區看到的差太遠了，這裡相信是青島的現在進行式。在公車站等車的路人，我還未察覺甚麼異樣，但重點還是要留意建築物。天色有點暗，公車駛至香港中路，你就會明白為甚麼跟香港有關。陽光百貨門口廣場放著的是聖誕節裝飾，還有左邊的燈箱廣告，賣的是名牌GUCCI，是陸客來香港最愛血拼的品牌，貪圖不用打稅，還有人民幣升值，購買力變相增強，這是後話。這段路另一個名字是綜合商業街、金融街，故此才有青島國際金融中心。這裡仍屬於市南區，但這一塊的定位，是青島時尚閩江街區，市政府大樓、北京奧運協辦項目帆船中心也在這裡。香港唯一拿過的奧運金牌，就是來自滑浪風帆，這裡也可以講是青島的中心商業區(CBD)，即等如香港的中環。

　　另一個題外話，這裡用了閩語系地方做街名，包括這間在泉州路的酒樓，因為再沿香港中路走下去，還有一條台灣路。我下車的原因是這裡有書城，另一方面它很像香港的尖沙咀、旺角，或是台北的東區，是當地時尚界別，潮男潮女活躍的地區。這裡除了香港味，還有泡菜味，正好配合我晚餐想試點別的想法。店裡客人不多，我聽到的都是韓文，註定是有口福的。我點了烤五花豬肉和炸醬麵，豬肉是廚房事先烤好的，沒有很大的驚喜，但還是似模似樣，有泡菜和生菜包起來吃。有常追看韓劇的，一定看過這種炸醬麵，吃完滿嘴都是黑黑的。美食家蔡瀾說過，這種用黑色麵醬、洋蔥和肉碎混出來的，是山東道地的做法，傳到南韓以後大受歡迎。天氣雖冷，喝的是嶗山牌啤酒，仍走不出青島啤酒的勢力範圍。在大陸點啤酒，你一定要問冰的嗎？因為他們會喝常溫的，也確定我們從來是有分別的。

　　山東跟南韓的關係也體現在天幕城，是不是有點熟，好像屯門某個商場？這個在市北區，啤酒街附近的特色室內步行商業街，是零七年才打造的。總長約460米的天幕，還有廿多座青島特色的老建築，包括這座花石樓仿造建築，都有簡單的介紹牌匾，上面寫的外文，就是日文跟韓文。

　　青島跟香港很相似，做過殖民地或者租界，時間都是上百年，但是兩個城市現在的光景，落差還是很大。德國留下的建築，是青島取之不竭的旅遊資源，但日耳曼民族做事嚴謹、精確、有效率的態度，差不多先生一點也學不到。香港的西洋舊建築拆得七七八八，似乎沒有可恃，任何一個大陸城市都在追趕，新的在蓋、舊的在保留。論硬件，隨便找一個區都比香港優勝，像青島火車站，九一年改建原站址南的這座建築物，是依原來的德國文藝復興風格興建的，鐘樓增高了三米，跟新建的候車大樓比例匹配。另外零八年後，這裡成為膠濟鐵路動車組的始發站，南北候車大樓之間的風雨棚，跨度是全國最大的，新火車站在奧運期間正式投入使用，創下四個中國之最，聲稱是國內最牛的火車站。我由青島至濟南、濟南再去南京、南京來回蘇州、南京至杭州都是坐動車，亦一直推崇它。以外國的標準，動車的時速超過二百公里，算是高速鐵路了，祖國現在有的是財富，鐵路技術都能從外國人手上買到，改頭換面之後，就叫自主研發。但大陸最缺的是駕御技術，指的不單是開車，是經濟高速發展的單軌前進，制度、法治一直沒有同步跟上來。溫州動車相撞、後續的處理手法，揭示了一條腿走路，終有一天會闖禍，可憐的是，代價卻由平民百姓承受。