淑女車上刀山

 

　　颱風過後有雨落，我隔天睡至中午才起來，民宿附的早餐券完全沒有使用過。在那些清新雨後陽光，我迫着又帶民宿的淑女車出巡，之前去萬安社區，累在末段樹大招風，推車走了很遠的路。這次反方向往北走至富里鄉，目的地是更遠水路的六十石山，俯瞰縱谷連綿不斷的稻田，也是高山低谷的另一道勝景。

　　我第一站仍然先去火車站，每日一早一晚報到，除了吃飯和買日用品，更大的原因為了回台北的火車票，後來更要在池上多住一晚。暑假期間學生旅客增多，再加上大陸旅行團風災期間在蘇花公路墮崖，旅遊巴連人帶車魂斷太平洋，往後不敢再看清水斷崖了，出入花東都改坐火車，導致一票更難求。

　　我那時第一次用智能手機，從哥哥借來的iphone 3，傻更更按網上地圖走台9線。這條是著名的單車環島路線，也是花東最主要的道路，很多沙石車、油罐車同行，踩單車需要有經驗才能駕馭。鄉鎮內的道路也能通羅馬的，亦有便利店或攤檔補給糧水，但穿過富里站後還是接回台9線，才能繼續前行。

　　花蓮和台東是兩個上下相連的縣，同時給中央山脈和海岸山脈垂直貫穿，夾在兩個山脈之間的平原就是花東縱谷。花蓮米產區有吉安、玉里、富里；台東米產區則是池上、關山、鹿野。我由池上向北踩了約11公里，到了富里鄉農會羅山展售中心，這裏有大型碾米廠、冷藏桶設備，以及出售在地農特產超市。中心主打的當然是富麗米及其周邊產品，由於我已吃過午餐，所以買了米冰棍當甜品。

　　正當我準備再出發，頭頂忽然風雲變色，下起大雷暴，我只有返回展售中心，買了一杯冰咖啡，看着稻田發呆了一個多小時。我不知那來的神預測，沒有擔心再有大雨，選擇繼續向東竹進發，也許因為只有不足兩公里路，就到達六十石山金針花的地標。

　　看到地標轉入六十石山產業道路，起初還是一大片稻田，大概兩公里後，變成之字型的爬坡路。我起初還以為迷路了，不知道自己去了哪裏，幸好有智能手機，即時學會了地圖的定位功能，紅色頂的建築物原來是東富禪寺。

　　沒有走錯路，問題是我有沒有能力攀上800米高的海岸山脈，找到傳說中的金針花田。為了照顧觀光客，風景區管理處興建了十座，各具優美名字的涼亭，但跟金城武樹一樣，每逢八、九月花季都會塞車。沿路看到我的私家車或是電單車，都會跟我說加油，這是台灣人熱情的地方。而我最終只騎到六百多米高的地方，再往山裏走，才能到達任何一個涼亭，以至看到花田。可惜當時已經六時半，這是我設定最遲的下山時間，天色開始昏暗，沿途沒有路燈，單車更沒有任何照明設備，再不走可能會有危險。

　　我上山至少用了一個小時，下山則不用五分鐘，幸好沒有從手臂彎飛下去，回到平地時天已黑齊，忽然聽到狗吠聲，我嚇得連相機也差點掉下。我這天踩的路程，大約是前一天的雙倍，來回至少騎了四十公里。回程可以說是用捱的，回到富里隨便找一家便利店，吃飯團和牛奶補充體力，回到池上便當店幾乎都關了，好像吃了鹽酥雞。還記得旅程的頭一天去慕谷慕魚，六十石山回來，大小腿再次尤如刀割，我再次累到五秒即入睡。